RSS
 

Ganz-Hunslet rolling products

29 feb

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert

Letölthető pdf (4,4 MB) formátumban.

 

WA 350 típusú váltóhajtómű

27 feb

“A berlini WERK FÜR SIGNAL UND SICHERUNGSTECHNIK (WSSB) cég szabadalma alapján gyártjuk a WA 350 típusjelzésű villamos váltóhajtóműveket.

Ez a hajtómű felvágható, és valamennyi vasúti váltótípushoz használható, külső csúcssínreteszeléssel (kampózárral).

A következő funkciókat teljesiti: váltóátállítás, csúcssínek rögzítése végállásban, csúcssín villamos ellenőrzése.

A hajtóművet átállítás közben reverzálni lehet, vagyis egy megkezdett állítási folyamat megszakítható, majd ellenkező irányúra fordítható.

Hálózati feszültségkieséskor lehetőség nyílik a váltónak kézi forgattyúval történő átállítására.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,6 MB) formátumban.

 

Vontatómotorok a közúti és földalatti motorkocsikhoz

25 feb

 “A vontatómotor 4 pólusú, soros gerjesztésű egyenáramú gép 4 segédpólussal és 4 kefetartóval. Névleges feszültsége 300 V. Két motor állandóan sorbakapcsolva csatlakozik a 600 V-os hálózathoz. A motor villamos fékezésre alkalmas. Fékező nyomatéka nagy fordulatszámon is csaknem eléri az indítónyomaték értékét.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,7 MB) formátumban.

 

Voltage transformers for 75,5 to 450 kV

23 feb

„A Sprecher és Scuh cég licenciája alapján gyártjuk kisolajterű, légmentesen zárt, kültéri induktív feszültségváltóinkat. A feszültségváltók a 72,5 kV-os típus kivételével (amely zárt vasmagú, fazéktípusú áramváltó) nyitott vasmagúak és támszigetelő típusúak.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,6 MB) formátumban.

 

Vasúti fűtési és segédüzemi generátorok

21 feb

„A Diesel-vontatású vonatok segédüzeme, vagyis a vonatokon levő kompresszorok, ventillátorok, szivattyúk, akkumulátortöltők stb. működtetése jelentős teljesítményt igényel. Különösen nagy teljesítményt igényel téli időszakban a személyszállító vonatok fűtése, vagy trópusi vonatokon a légkondicionálás.

Gőzüzemű vontatás mellett a gőzfűtés, villamos vontatás esetén pedig a villamos fűtés természetes adottság; Dieselvontatásnál viszont nincs a fűtés számára ilyen önként adódó megoldás.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,9 MB) formátumban.

 

Támszigetelők 30-450 kV feszültségre

19 feb

„A GANZ Villamossági Művekben szinkronkompenzátorokat léghűtéses kivitelben 8-30 MVAr, hirdogénhűtéses kivitelben 20-80 MVAr teljesítménytartományban gyártunk.

A GANZ Villamossági Művek 30-420 kV között készít szabadtéri különálló támszigetelőket gyűjtősínek és egyéb szerelvények tartására. A szigetelők teljesen megegyeznek a hasonló szakaszolók támszigetelőivel, így azokkal cserélhetők. Mechanikai terhelhetőségük az előírásokat messze túlhaladja. A támszigetelők az IEC 168 szabványnak felelnek meg. A fejszerelvényeket, ill. felerősítő helyeket a rendelő kívánsága szerint alakítjuk ki.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (2,8 MB) formátumban.

 

Szinkron-kompenzátorok

17 feb

„A GANZ Villamossági Művekben szinkronkompenzátorokat léghűtéses kivitelben 8-30 MVAr, hirdogénhűtéses kivitelben 20-80 MVAr teljesítménytartományban gyártunk.

A hidrogénhűtésű gépek általában szabadtéren kerülnek felállításra.

Házuk nyomásálló, gáztömör kivitelű. A gázhűtők a házban nyernek elhelyezést és vízcsatlakozásuk a gép alsó részén van.

A ház belsejében elhelyezett csapágyak nyomottolajozásúak a kifutáshoz kenőgyűrűvel ellátva, mely a nyomott olajozás esetleges kimaradása esetén is biztonságossá teszi a leállást. A csúszógyűrűk a házhoz csatlakozó külön kamrában találhatók; ez a kamra a gép álló állapotában a ház gázterétől leválasztható. A kefék ellenőrzése és karbantartása a kompenzátor belsejében levő hidrogén leeresztése és kicserélése nélkül elvégezhető.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,7 MB) formátumban.

 

Szinkrongép sorozat

15 feb

„Szinkrongép sorozatunk háromfázisú, belsőtéri, átszellőzött, csepegővíz ellen védett, B szigetelési osztályú típusokból áll, amelyeket ráépített gerjesztőgéppel, vagy statikus gerjesztő és feszültségszabályozó berendezéssel, pajzscsapágyas-talpas, vagy bakcsapágyas-alaplemezes kivitelben gyártunk. Automatikus gerjesztésszabályozót a gerjesztőgépes változathoz is tudunk szállítani. E típusaink megfelelnek az MSz 152-62; a GOSzT 183-66, a VDE 0530-1.69 és BS 2613 : 1957 szabványnak. Generátorként alkalmasak önálló, vagy párhuzamos üzemre. Diesel-motorral hajtva szükségáramforrásként használhatók, vagy kisebb települések, nagyobb járművek (hajó, vonat) áramforrásául szolgálhatnak.

Ellennyomásos gőzgéppel, vagy gőzturbinával hajtva olcsó energiát termelő házi áramforrásként használatosak.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (4 MB) formátumban.

 

Söntfojtótekercsek

13 feb

„A 400 kV-os és ennél nagyobb feszültségű hálózatok kapacitív áramának kompenzálására söntfojtótekercseket alkalmaznak. A GANZ Villamosság Művekben kifejlesztett söntfojtótekercsek egyfázisú kivitelben készülnek, vasmagjuk kétoszlopos pakettás rendszerű.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,6 MB) formátumban.

 

Small-oil-volume circuit breaker with multiple breaks

11 feb

„EGYSÉGKAMRÁS KISOLAJTERŰ MEGSZAKÍTÓK

Az OR 2M, OR 4M és OR 6M jelű kisolajterű megszakítókból álló megszakító sorozat azonos elemekből gyártott, ún. egységkamrás típus. A típusjelben szereplő szám mutatja, hogy az adott feszültségtartományban pólusonként (fázison ként) hány egységkamrát kapcsolunk sorba. A sorba kapcsolt kamrák feszültségeloszlásának kiegyenlítését 4 és 6 kamra esetén megfelelő értékű kondenzátorok biztosítják. 2 soros kamrát tartalmazó megszakítókban csak különleges esetben van szükség feszültségvezérlő kondenzátorokra. Mechanikailag 2-2 egységkamra képez közös szerkezetet a képen is látható “V” elrendezésben. Mindegyik mechanizmus mozgatása a “V”-re szerelt hidraulikus munkahenger dugattyúja által történik. A munkahengert a tartószigetelő belsejében haladó csővezeték köti össze pólusonként alkalmazott oleopneumatikus működtetővel.”

Kiadás éve: ismeretlen

Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye

Letölthető pdf (3,7 MB) formátumban.