Az oldal áttekinthetőségével kapcsolatban észrevételek merültek fel, miszerint a hagyományos menüstruktúra áttekinthetőbb volt. Az észrevételeknek eleget téve a tovább mögött a régi, hagyományos menüstruktúra is elérhető. Tovább »
Nagy aszinkron gépek
28
jan
„Nagy aszinkrongépek közé a GANZ Villamossági Művekben azok az egyedileg tervezett és gyártott – a sorozatgépeknél nagyobb teljesítményű és pólusszámú – gépek tartoznak, amelyek általában különleges hajtási igényeket elégítenek ki.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (3,9 MB) formátumban.
Miniatűr jelfogócsalád
26
jan
„Kisméretű, gyorsműködésű, nagy élettartamú jelfogó típus. Széleskörű alkalmazási területét még növeli, hogy működési helyzete nem kötött, és rázásálló.
Különféle érintkező típusai és változatos kiépítési lehetőségei alkalmassá teszik a legkülönbözőbb áramköri feladatok teljesítésére.
Készül burázatlan, burázott és dugaszolható burázott kivitelben.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (3,6 MB) formátumban.
Marokcsapágyas vasúti vontatómotorok
24
jan
„A GANZ Villamossági Művek korszerű konstrukciójú nagyvasúti vontatómotorjai alkalmasak Diesel-villamos, Ward-Leonard és egyenirányítós rendszerű mozdonyok és motorkocsik hajtására. Maximálisan 1200 Le teljesítményre 200-850 mkp nyomatékú motorokat gyártunk. Kívánságra keskenynyomtávú mozdonyokhoz is készítünk vontatómotorokat.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (4,5 MB) formátumban.
Javaslatok a személyszállító járműpark megújításához
22
jan
„A járműcsalád feladata a nem villamosított, illetve mellékvonalak forgalmi igényeinek rugalmas, gazdaságos kielégítése. A család tagjai: a szóló motorkocsi, az iker motorkocsik, a 2. o. ill. az 1. és 2. o. közbenső kocsik. A kocsik kb. 22 m szekrényhosszal épülnek, forgóvázasak. Járműszerkezeti részük messzemenően egységesített a családon belül és a villamosított vonalakon rendszerbeálló elővárosi motorvonatokkal. Az utasterek kényelmi szintje a 30-60 perces utazási időhöz illeszkedik. A kocsik közepén a gyors utascserét biztosító süllyesztett beszálló és ún. többcélú tér van, minden kocsin 2-2 egyszárnyú beszállóajtóval, a segédlépcső a sínszintről való beszállást teszi kényelmessé. Négy motorkocsi távvezérelhető soros adatátvitellel. A meghajtás dízel-hidraulikus.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (5,3 MB) formátumban.
Levegőhűtésű turbógenerátorok
20
jan
„A GANZ Villamossági Művek 3000 percenkénti fordulatszámú levegőhűtésű turbogenerátorokat 1 MW-tól 50 MW-ig terjedő teljesítménytartományban gyárt.
A típusnagyságtól függően a gépek 400, 3150, 5250, 6300 és 10500 V feszültségre készülnek. A turbógenerátorok mind gőz-, mind gázturbinával való üzemeltetésre alkalmasak. A közvetlenül kapcsolt fő- és segédgerjesztőgépek képesek lökésgerjesztés szolgáltatására. Generátorainkat kívánságra gyorsműködésű automatikus gerjesztésszabályozóval, valamint forgógépes gerjesztőrendszer helyett statikus gerjesztőrendszerrel is szállítjuk.
Külön kívánságra a gépek trópusálló kivitelben is gyárthatók.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (4,2 MB) formátumban.
Levegőhűtésű szabadtéri aszinkron motorok
18
jan
„A GANZ Villamossági Művek FO jelű aszinkrongép sorozatának tagjai 200-2500 kW teljesítményű, 6000 V feszültségű, 50 Hz frekvenciájú, háromfázisú motorok, teljesen zárt, csöveshűtésű kivitelben, IP 44 védettséggel.
Ezeket a gépeinket a szabadtéri üzemeltetés követelményeinek megfelelően gyártjuk.
E motorok fő alkalmazási területe a hőerőművek segédüzemi berendezéseinek (pl. nagy ventillátorok, szénőrlő malmok, valamint szilikátipari berendezések mint cementmalmok, forgókemencék) hajtása, de gyakran használják ezeket a vegyiparban, a fa- és papíriparban és számos más iparágban is.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (3,4 MB) formátumban.
Középfeszültségű transzformátorok
16
jan
„A középfeszültségű transzformátorok ipartelepek energiaellátására, erőművek háziüzemi energiaellátására, valamint különféle feszültségű elosztóhálózatok összekapcsolására alkalmazhatók. A sorozat tagjai általában 2,5-25 MVA közötti teljesítménnyel készülnek, azonban kívánságra 25 MVA-nél nagyobb teljesítményű transzformátort is gyártunk. A nagyobb feszültség 35 kV-ig a kisebb feszültség 22 kV-ig terjedhet, megrendelésre azonban készítünk olyan transzformátorokat is, amelyeknek nagyobb feszültsége 66 kV.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (4 MB) formátumban.
Kontaktorok vasúti járművekhez
14
jan
„Gyártási programunk a villamos vontatójárművek áramkörében alkalmazott elektromágneses vagy elektropneumatikus működtetésű kontaktorok széles skáláját tartalmazza.
A sorozat tagjai részben az áramtartományok. részben a működtetés módja miatt több típuscsaládba sorolhatók.
A típuscsaládokon belül a táblázat adatain túlmenően különféle speciális igények kielégítését biztosító kiviteleket is gyártunk.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (3,7 MB) formátumban.
Kétpólusú aszinkron motorok
12
jan
„A gyorsjárású nagyteljesítményű motorok gyártása a nagy kerületi sebességgel együtt járó problémák miatt különleges szellőzési és szerkezeti megoldások, továbbá különleges anyagok és különleges gyártási eljárások alkalmazását követeli meg. A Ganz Villamossági Művek mindezeken a területeken széleskörű tapasztalatokkal és jól bevált megoldásokkal rendelkezik.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (3,7 MB) formátumban.
Kemence-transzformátorok
10
jan
„Villamoskemencék táplálására szolgáló, a legkorszerűbb igényeket kielégítő, a legkevesebb karbantartást igénylő transzformátorfajta. Ezeket a transzformátorokat 12 MVA legnagyobb teljesítményig és 40 kA legnagyobb szekunder áramig gyártjuk. Feszültségmentes állapotban és terhelés alatt szabályozható kivitelben készülnek.”
Kiadás éve: ismeretlen
Forrás: Rózsa Róbert gyűjteménye
Letölthető pdf (4,3 MB) formátumban.
